جایگزینی خودروهای برقی با بنزینی راهکاری برای کاهش مصرف بنزین
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۸۵۵۴
نایب رئیس کمیسیون اتاق انرژی اتاق بازرگانی ایران به بیان توضیحاتی درباره دلیل بروز ناترازی بنزین در کشور و راه کار حل این معضل پرداخت.
آرش نجفی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درباره‌ی علت بروز معضل ناترازی بنزین در کشور و واردات این فرآورده سوختی اظهار کرد: در بحث قیمت و میزان مصرف بنزین شاخص کشور ما متناسب با قیمت جهانی نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نجفی با بیان اینکه خودروسازی ما باید تحول جدی پیدا کند افزود: افراد به قاچاق سوخت از کشور فکر می‌کنند، البته این افراد حق دارند که به قاچاق بنزین فکر کنند زیرا وقتی این بنزین در داخل کشور ۳,۰۰۰ تومان قیمت دارد ولی در ترکیه لیتری ۶۰۰۰۰ تومان، در پاکستان لیتری ۲۰۰۰۰ تومان، در کویت ۱۷,۰۰۰ تومان است برای چه این افراد نباید بنزین را قاچاق کنند.
وی در ادامه افزود: این افراد حتی اگر بتوانند ۲ دبه‌ی ۲۰ لیتری بنزین قاچاق کنند باز هم درآمد هنگفتی برای آنها محسوب می‌شود.
نجفی گفت: متأسفانه ما فرآیندهای غلط در قیمت‌گذاری، تولید خودرو، واردات داشته ایم.
نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: از سوی دیگر خدمات شهری را باید بالا ببریم. امکانات نقل و انتقالات درون شهری و خدمات شهری و خدمات الکترونیکی و غیره را باید افزایش دهیم. ما هیچ کدام از این سرمایه گذاری‌ها را انجام نمی‌دهیم و فقط انرژی را هدر می‌دهیم.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در ادامه خاطر نشان کرد: اقدام مهم دیگری که باید به سمت آن برویم متنوع کردن سبد سوختی است و در حال حاضر ۹۵ درصد سبد سوخت ما را بنزین تشکیل می‌دهد.
نجفی گفت: هم اکنون دولت برای هر خودروی بنزینی فقط در چارچوب همان کارت سوختش سالانه ۶۵ میلیون تومان سوخت می‌دهد، در حالی که ما اگر خودروی برقی داشته باشیم دولت باید سالانه ۱۵ میلیون سوبسید پرداخت کند. یعنی ما اگر خودروهای برقی را جایگزین خودروهای بنزینی کنیم سوبسیدی که دولت به مردم می‌دهد کاهش قابل توجهی پیدا می‌کند.
نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران ادامه داد: اما اگر خودروی بنزینی به مردم بدهد باید سالانه ۶۵ تا ۷۰ میلیون سوبسید انرژی به هر خودرو بدهد. پس به نفع دولت است که از خودروی برقی حمایت کند. با توجه به همین دلایل است که تاکید داریم دولت باید واردات خودروهای برقی را تشویق کند.
کد خبر 720074منبع: ایمنا
کلیدواژه: خودروی برقی ناترازی بنزین میزان مصرف بنزین مصرف بنزین افزایش مصرف بنزین خودروهای برقی خودرو برقی ماشین برقی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق انرژی اتاق بازرگانی ایران رئیس کمیسیون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۸۵۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور است
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانه‌ها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
وی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کرده‌اند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
منبع: تسنیم
کد خبر 748541
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است